每到了七八月份最热的酷暑时节,相信很多车友朋友还是十分纠结的,开车的时候到底要别打开空调呢?如果开的话,势必就会造成油耗的增加,本来平时养车就挺贵,这样夏天的油钱又会多出不少,这对许多普通打工者来说确实有点吃不消;但是如果不开的话,本来车里就闷,黑色的座椅和装饰也会大量吸热,估计还没开出去一会就要被热晕了。最后车主们想了一个比较折中的办法,那就是开空调,但是冷气会尽可能开小一点。但是其实这么做和把冷风开大点没什么区别,这也一直是我们的一个误区!
可能这个结论会颠覆许多老司机的认知,其实现在很多车型配备的都是定频空调,也就是说空调的压缩机只有开和关,并没有大小之分,冷气的大小只是鼓风机的风量控制给我们大家带来的错误认识。很多人觉得风大冷气就足了,其实冷气是一直较为稳定的,并没发生什么改变。所以说真正影响油耗的是空调压缩机。鼓风机或大或小对于油耗的影响几乎能忽略不计,所以大家在夏天开车载空调的时候可完全开到最大,反正油耗也不会有很明显的增加。
不过还是有着一些方式去减少开空调所带来的油耗增加问题,比如说在开空调的时候应先开外循环再开内循环,因为开外循环的时候能把车里的热气排到车外,然后感觉热气散的差不多的时候就可以再开内循环。这样做一来能够迅速制冷,二来也是能够降低一些油耗。
还有一个办法是大部分车型在达到每小时110公里的速度时,这样一个时间段的空气阻力之大会促使发动机将更多的能源分配到动力输出上,这样一来开空调的时候油耗就会节省不少。
不过在夏天开空调的时候还需要注意的是,当内循环大概半小时后的左右,最好再切换成外循环进行空气的流通,否则人可能在如此密闭的环境下出现一些不舒服的现象。还有就是停车休息的时候也应该切换到外循环,否则也可能对我们的身体造成一些不好的影响。
可能很多车主朋友对于开空调到底能增加多少油耗这样的一个问题非常好奇的,其实影响汽车开空调油耗的因素还有很多,比如说大排量的车开空调时就不会增加多少油耗,而小排量的车反而开空调时候油耗会多一点;可能温度为30度的时候开空调可能只会增加百分之十左右的油耗,而温度达到40度再开空调的话,可能就会增加百分之三十的油耗了。