它一般装置在空调蒸发器组件上，使用气流进行冷却。鼓风机开关则一般装在操控面板内，设置不一样档位，供调速用。

  要找到轿车鼓风机电阻，需要将驾驭侧的前挡板拆下来，可以正常的看到两个绿色的插头。鼓风机电阻的最大的作用是用来操控风速的快慢，假如呈现损坏，就无法调整空调的风速。

  空调调速电阻装置固定在风道里，当鼓风机作业时，会有风冷却。只需鼓风机在转，就有电流经过调速电阻，这时候电阻体就会发热，电阻体上有一个保险丝。当鼓风机堵转、短路或反常电流过高时，保险丝会熔断，这时候鼓风机就不能作业了。

  轿车鼓风机电阻的最大的作用是操控风速的快慢。有些车是用鼓风机电阻操控鼓风机转速的，假如鼓风机电阻坏了，鼓风机就无法调速，或许鼓风机只要最大或最小转速。

  敞开鼓风机，假如温度挑选是最低温度，则外循环的是车外天然风温度，但会略高，由于空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度。

  假如是主动空调的，敞开空调开关后，鼓风时机主动开端发动送风；假如是手动开关的，一般是鼓风机敞开后空调压缩机才会开端起跳作业。

  当A/C敞开压缩机作业时，经过空调体系中的冷凝器交流吹出来的便是凉风。但相同受温度挑选凹凸经过体系中的隔板操控天然风、蒸发器热风、冷凝器凉风的混合份额，以到达温度凹凸的要求。