中国海优势电装置利器：志高号与志远号双双竣工:

  近来，我国自主研制的第四代海洋工程装置船“志高号”与“志远号”在江苏南通顺畅竣工。这两艘船的第一个使命是将深海风机运送至远海并来装置，标志着我国在海优势电范畴迈出了重要一步，推进了绿色低碳转型。 这两艘船一起竣工并互相合作，形成了一套最佳的海洋工程装置组合。它们能在离岸100公里的海域作业，为海优势电的深远开发供给了强有力的支撑。作为全世界最新一代的风电装置船，志高号与志远号在技能、功能方面完结了质的腾跃，特别是在抗风波才能和归纳装置功率上具有十分显着优势。 依据总工程师张伟峰的介绍，两艘船以提高装置功率出名，完结一台海优势机的装置仅需两到三天，速度比较于第三代设备提高了30%。在恶劣气候条件下，志高号和志远号还能抵挡16级大风和12米高的波浪，成为推进深远海风电规模化开发的中心装备。 详细来看，“志高号”好像“大力水手”，首要担任吊装和根底打桩，其主吊体系包含130米长的臂架，能一次性吊起3600吨的重物，相当于2500辆轿车。该船的旋转速度较前一代海工装置船翻倍，极大提高了作业功率。而“志远号”则装备四根125米的“长腿”，可以深扎入水下70米，供给安定的渠道，使得风机塔筒及其他设备的装置更精准和敏捷。它的吊机能将货品提高至170米高，相当于58层楼的高度，很合适进行杂乱的海上装置作业。 综上所述，志高号和志远号的竣工不只提高了全球海优势电的装置才能，更为我国动力结构的绿色转型注入了新动能。未来，这对装置船的完美合作，将大大促进海优势电的开展，带动新动力技能的继续立异。